La révolution des véhicules électriques aux États-Unis prend de l’ampleur dans une partie du pays qui n’est pas étrangère aux mouvements révolutionnaires.
Facility Energy a ouvert la plus grande usine de fabrication de batteries à semi-conducteurs aux États-Unis, près de Boston, rapporte Business Wire.La nouvelle a été considérée comme une aubaine pour l’économie locale, qui a bénéficié des programmes gouvernementaux visant à stimuler l’industrie des véhicules électriques.
"La demande de batteries fabriquées aux États-Unis est forte de la part des constructeurs automobiles qui produisent des véhicules électriques ou hybrides éligibles à des incitations", a déclaré Joe Taylor, président exécutif de Factorial, à CleanTechnica."Nos usines produiront des batteries de la taille d'une voiture à des vitesses et dans des volumes de pré-production. "Les batteries publiques ouvrent la porte à une production de masse et à des économies d'échelle."
Les employés créeront une batterie à semi-conducteurs innovante, que l'entreprise appelle « FEST » (Factor Electrolyte System Technology).
Les véhicules électriques sont généralement alimentés par des batteries lithium-ion, qui utilisent des électrolytes liquides, qui sont des substances dans lesquelles se produisent des réactions chimiques de charge/décharge.Dans les batteries à semi-conducteurs, l'électrolyte, comme son nom l'indique (solide), est généralement constitué de céramique ou de polymère.Selon ACS Publications, FEST utilise ce dernier et obtient d'excellents résultats en termes de performances.
La technologie à semi-conducteurs présente des avantages évidents et est étudiée dans les laboratoires de nombreuses entreprises, dont Porsche.Selon MotorTrend, les avantages incluent une capacité de stockage d'énergie élevée (densité énergétique), des temps de charge rapides et un risque d'incendie plus faible que les blocs d'alimentation liquides.
Les inconvénients incluent le coût et la dépendance au lithium et à d’autres métaux rares, selon MotorTrend.Mais Factorial prétend améliorer ce concept.
FEST « tient la promesse de performances des dispositifs à semi-conducteurs, sans aucun des défauts fatals identifiés dans les itérations technologiques à ce jour.La technologie fait ses débuts sur le marché en tant que banc d’essai pour ses performances et sa fabricabilité », indique la société sur son site Internet.
De plus, la technologie s'étendra à de nouveaux mondes à mesure que Factorial développe l'encre avec Mercedes-Benz, Stellantis et Hyundai, rapporte Business Wire.
« Nous sommes ravis d'ouvrir une usine de fabrication de batteries de nouvelle génération dans le Massachusetts alors que nous intensifions la fabrication de batteries pour atteindre une production de masse », a déclaré Xiyu Huang, PDG de Factorial.
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Heure de publication : 30 novembre 2023