Southeast Network, 16 août (notre journaliste Pan Yuerong) Le 16 août, CATL a lancé la première batterie suralimentée 4C au monde utilisant un matériau lithium fer phosphate et capable de production en série – batterie suralimentée Shenxing, réalisant qu'elle atteint la vitesse de charge ultra-rapide de « 10 minutes de charge, 400 kilomètres d'autonomie » et atteint une autonomie de croisière de plus de 700 kilomètres, ce qui atténue considérablement l'anxiété de réapprovisionnement énergétique des utilisateurs et ouvre pleinement l'ère de la surcharge pour les véhicules à énergies nouvelles.
La batterie suralimentée Shenxing de CATL est la première batterie suralimentée 4C au monde qui utilise un matériau lithium-fer-phosphate et peut être produite en série.Photo fournie par l'organisateur
Grâce aux progrès continus de la technologie des batteries, les performances globales des batteries ont été considérablement améliorées.Après la réalisation progressive de la durée de vie ultra longue des batteries des véhicules à énergies nouvelles, l'anxiété d'une recharge rapide est devenue la principale raison qui empêche les consommateurs d'acheter des véhicules à énergies nouvelles.CATL s'est toujours concentré sur l'essence de l'électrochimie et a continué à innover dans tous les aspects des matériaux, des systèmes de matériaux et des structures de systèmes.Il a une fois de plus repoussé les limites de performances des systèmes de matériaux au lithium fer phosphate et a été le pionnier d'une charge ultra-rapide, d'une longue durée de vie de la batterie et d'une sécurité élevée.Continuer à diriger la tendance de l’innovation technologique de l’industrie.
Batterie suralimentée Shenxing.Photo fournie par l'organisateur
Selon les rapports, Shenxing Supercharged Battery redéfinit les batteries au lithium fer phosphate.En termes d'accélération de la cathode, il utilise la technologie de cathode de réseau superélectronique, des matériaux de cathode de phosphate de fer et de lithium entièrement nanométriques et construit un réseau superélectronique pour réduire la résistance à la fuite des ions lithium.Faites répondre rapidement le signal de charge.En termes d'innovation en matière de matériaux d'électrode négative, la batterie suralimentée Shenxing adopte la technologie d'anneau ionique rapide de deuxième génération nouvellement développée par CATL pour modifier la surface du graphite, augmenter le canal d'intégration des ions lithium et raccourcir la distance d'intégration, construisant ainsi une « autoroute » pour la conduction ionique. .« .
Wu Kai, scientifique en chef du CATL, s'est exprimé sur place.Photo fournie par l'organisateur
Dans le même temps, la batterie superchargeable de Shenxing utilise une conception de pièces polaires à plusieurs couches pour obtenir un équilibre parfait entre charge rapide et durée de vie de la batterie.En termes de conduction électrolytique, CATL a développé une nouvelle formule d'électrolyte à ultra haute conductivité, qui réduit efficacement la viscosité de l'électrolyte et augmente considérablement la conductivité.De plus, CATL a également optimisé le film SEI ultra-mince pour réduire davantage la résistance de conduction.CATL a également amélioré la porosité élevée et les pores à faible tortuosité de la membrane d'isolation, améliorant ainsi le taux de transmission en phase liquide des ions lithium.
Gao Huan, directeur technique de la division nationale des voitures particulières de CATL, s'est exprimé sur place.Photo fournie par l'organisateur
Le journaliste a appris que, tout en prenant les devants dans la réalisation de la surcharge 4C, les batteries surchargées de Shenxing ont également les performances d'une longue durée de vie, d'une charge ultra-rapide à pleine température et d'une sécurité élevée grâce à l'innovation structurelle, des algorithmes intelligents et d'autres méthodes.Sur la base de CTP3.0, CATL a été le pionnier de la technologie de regroupement tout-en-un, atteignant une intégration élevée et une efficacité de regroupement élevée, permettant à la batterie suralimentée de Shenxing de dépasser la limite supérieure de performance du phosphate de fer lithium et d'atteindre facilement une longue durée de vie de la batterie. de plus de 700 kilomètres..
Tout le monde s’inquiète de l’état des batteries dans les environnements à basse température.Les batteries surchargées de Shenxing peuvent également atteindre des températures basses et normales.CATL utilise une technologie de contrôle de la température cellulaire sur la plate-forme système, qui peut rapidement atteindre la plage de température de fonctionnement optimale dans des environnements à basse température.Même dans des environnements à basse température de -10°C, il peut être chargé à 80 % en 30 minutes, et il peut être chargé à basse température.L'accélération ne descend pas en dessous de zéro.La batterie superchargeable de Shenxing utilise un électrolyte amélioré et est équipée d'un séparateur de revêtement de haute sécurité, qui offre une « double assurance » pour la sécurité de la batterie.De plus, CATL utilise des algorithmes intelligents pour contrôler le champ de température global, construire un système de détection de pannes en temps réel et surmonter de nombreux défis de sécurité causés par un réapprovisionnement rapide en énergie, ce qui permet aux batteries surchargées de Shenxing d'avoir le niveau de sécurité ultime.
Lors de la conférence de presse, Wu Kai, scientifique en chef de CATL, a déclaré : « L'avenir de la technologie des batteries électriques doit être orienté vers l'avant-garde du monde et le principal champ de bataille économique.Actuellement, les utilisateurs commencent à passer d’utilisateurs pionniers à des utilisateurs de masse.Nous devons inciter davantage de gens ordinaires à utiliser la technologie de pointe et à profiter des dividendes des avancées technologiques.
Grâce à ses capacités de fabrication extrêmes, CATL dispose actuellement d'une chaîne de transformation rapide de la technologie aux produits en passant par les matières premières, favorisant ainsi la production de masse rapide de batteries suralimentées de Shenxing.Selon Gao Huan, directeur technique de la division nationale des voitures particulières de CATL, Shenxing sera produit en série d'ici la fin de cette année, et des véhicules électriques équipés des batteries suralimentées de Shenxing seront également lancés au premier trimestre de l'année prochaine.L'avènement de la batterie super-chargeable de Shenxing constitue une autre étape importante dans l'histoire du développement de la technologie des batteries de puissance et accélérera le processus d'électrification complète.
Heure de publication : 04 novembre 2023